Motor Caterpillar de 275 HP, un 20% más de torque y con tanque de más de 4.542 litros, el nuevo RoGator supera largos períodos de aplicación en las campañas más difíciles
Motor
CAT ® C-9 de 8.8 litros (538 pulgadas cúbicas) con control electrónico integral.
275 SAE HP (205 Kw) a 220 rpm medido por Ag. Aumento de potencia hasta 305 SAE HP (227 Kw) a 1900 rpm.
Torque máximo de 904 pies-libra (907 N-m) a 1400 rpm.
Cargador turbo con válvula de descarga con freno de escape.
Enfriado por aire forzado. Certificado TIer EPA off-road
Transmisión
Bombas hidrostáticas Eaton ® serie II tándem.
5.4 pulgadas cúbicas por revolución por bomba, caja de engranajes 1:1.31 del motor a la bomba hidrostática.
Transmisión permanente en las cuatro ruedas.
Motores de ruedas
Transmisión directa por pistón radial. Sampo modelo BBC 05
Montado directamente en cada una de las cuatro ruedas, modos de alta y baja velocidad, que permite una transmisión permanente a las cuatro ruedas en los cuatro rangos de velocidad.
Suspensión
Resortes de aire con bielas de torque delanteras y traseras y unión lateral en cada eje. La suspensión trasera posee un sistema integral anti-rolido. Cada pulmón de aire está equipado con un amortiguador. Válvulas reguladoras de altura delanteras y traseras.
Velocidad
Máxima con neumáticos 380/90R46 estándar:
Alta: 52 kph
Media: 34 kph
Baja 1: 26 kph
Baja 2: 19 kph
Ejes
Estructura tubular sólida con ejes interiores que se ajustan hacia adentro y afuera.
Tensores de tubo deslizante "shim-style"
La trocha se ajusta infinitamente desde 304.8 cm a 386 cm, indicadores autoadhesivos cada
10.1 cm.
Frenos de servicios
Frenos hidrostáticos dinámicos.
Frenos de emergencias y estacionamiento
Múltiples discos húmedos (accionamiento por resorte, liberación por presión hidráulica) en las monturas de los cuatro motores hidrostáticos de las ruedas. Freno de escape en el motor.
Dirección
Sincronización hidrostática en las ruedas delanteras, potencia máxima, flujo amplificado, operada por bomba hidráulica conducida hidrostáticamente con prioridad de flujo.
Unidad de dirección y cilindros sin carga (sin retrocesos) con rodamientos a bolillas autolineales.
Radio de giro de 8.2 m (4.11 m con Gator Trak ® optativo).
Sistema de refrigeración
Sistema integral lado a lado.
Completamente de aluminio.
Desaireador, con radiador de diseño de placas delgadas, enfriador por aire forzado y enfriador de aceite y condensador del acondicionador de aire. Ventilador toroidal.
Estructura
Acero al carbono modificado, 7.62 x 22.68 cm de sección en "C".
Diseño de estructura flexible con bulones.
Barras transversales de sección abierta para servicio pesado.
Purificador de aire
Tipo seco, pre-purificador centrífugo, elemento primario reemplazable, elemento de seguridad y evacuador automático de polvo con indicador de obstrucción.
Escape
Vertical montado en la estructura con aislamiento de cabina.
Ubicado en la parte trasera de la cabina para no impedir la visibilidad lateral.
Sistema de combustible
Capacidad total de 492 litros con tubo de ecualización entre los dos tanques de 246 litros.
Sistema eléctrico
12 V DC, negativo a tierra con alternador alrededor de 160 amp (optativo 200 amp) y dos baterías que no requieren mantenimiento (700 cca).
8 luces halógenas de trabajo, 2 luces de ruta halógenas selladas con alta y baja, combinación con indicadores de giro y luces intermitentes en las cuatro direcciones, luces traseras y de freno, luces en el panel de instrumentos, iluminación para ingreso a la cabina, enchufes triples para teléfonos celulares, radios, etc.
Panel de fusibles para luces, circuito electrónico, motor y otros sistemas eléctricos, más potencia adicional para otros usos electrónicos. Cortacircuitos de batería centralizada.
Radar sensor de velocidad.
Sistema de aire
Compresor de 13.2 cfm (6.2 l/s) montado en el motor, de transmisión directa, operado a 120 psi (8.3 bar) para proporcionar aire a los accesorios.
Reservorios duales y alarma de baja presión.
Secador de aire estándar con GPM Puls optativo y funciones de limpieza del botalón.
Sistema hidráulico
Reservorio de poli de 227 litros. Montura hidrostática, transmisión directa, con presión compensada.
Enfriador de aceite externo.
Pueden agregarse sistemas hidráulicos auxiliares optativos a pedido - consulte las especificaciones con el ingeniero de ventas.
Cabina
Aislamiento de caucho montada en tres puntos.
Asiento con suspensión neumática, cinturones de seguridad y puerta panorámica. Filtro ambiental de tres niveles, calefacción y aire acondicionado con ductos múltiples. Sin líquidos a alta presión (producto del sistema hidráulico) en la cabina del operador.
Radio am/fm estéreo/cassette.
Parabrisa rectangular de vidrio de alta resistencia.
Ventanas traseras y laterales de vidrio templado.
Suspensión de cabina Air Ride optativa.
Escalerilla
Retracción hidráulica al desactivar el freno de estacionamiento; extensión por gravedad al activar el freno de estacionamiento.
Neumáticos
380 / 90R46 Titan Radial 168 A8/B
24-5R32 Titan R-114 Ply Semi-flotation
14.9 R46 R-1S Titan Radial R-1S 164 A8/B
Dimensiones del chasis
Distancia entre ejes: 4.67 m
Trocha: de 3.05 a 3.91 m
Longitud total del chasis: 7.37 m
Altura hasta el extremo superior de la cabina:
3.84 m
Despeje: 1.22 m
Peso del chasis
Alrededor de 12.537 kg en vacío.
Capacidad del tanque
4542 litros nominales en acero inoxidable.
Ancho del botalón
18/24 m con puntera de 3.9 m con dispositivo de zafe.
27 m con puntera de 4.6 m con dispositivo de zafe.
30.5 m con puntera de 6.1 m con dispositivo de zafe.
Cañería del botalón
5 secciones con válvulas esféricas de 2.5 cm para control de las secciones, caños de pulverización de 2 cm en acero inoxidable o de 2.5 en poli, espaciamiento de picos cada 25 cm en el centro, cada 38 cm en el centro o cada 50 fuera del centro.
El GPM Plus optativo está equipado con válvulas de corte de caudal anti-goteo del tipo de diafragma, en cada pico.
Altura del botalón
Entre 78 y 211 cm.
Ubicación del botalón
Montura trasera. Pivot central. Auto-nivelante.
Bomba del producto
Bomba centrífuga Hypro ® de 474 litros / minuto a 4.2 bar, 5.1 cm x 3.8 cm con control eléctrico / hidráulico de 38 a 454 litros / minuto.
GPM Plus optativo: Bomba centrífuga Hypro ® 605 l/min a 2.0 bar con control electrónico / hidráulico de 38 a 606 litros / minuto.
Agitación
Válvula esférica con LED indicador de posición en la cabina.
Barrefondos y aspersor en toda la longitud, de 3.8 cm de diámetro.
Tanque de enjuague
Tanque de poli de 416 litros montados sobre el tanque e producto con barra de enjuague de 2.5 cm en toda su longitud.
Controladores disponibles
Falcon II ®
Raven 661 ®
