Motor Caterpillar de 275 HP, un 20% más de torque y con tanque de mas de 4.542 litros, el nuevo RoGator supera largos períodos de aplicación en las campañas más difíciles

Motor

CAT ® 3126B  de 7.2 litros (439 pulgadas cúbicas) turbo, con control electrónico integral.
Torque máximo de 644 pies-libra (873 N-m) a 1500 rpm.
Cargador turbo con válvula de descarga
Enfriador por aire forzado.
Certificado Tier EPA off-road

Transmisión

Bombas hidrostáticas Eaton ® serie II en tándem.
4.6 pulgadas cúbicas por revolución por bomba.
Transmisión permanente en las cuatro ruedas.

Motores de ruedas

Transmisión directa por pistón radial Valmet.

Suspensión

Resortes progresivos de ballesta con amortiguadores de gas comprimido y bielas de torque delanteras y traseras

Velocidad

Máxima con neumáticos 380/90R46 estándar:
        Alta: 52 kph
        Media: 30 kph
        Baja 1: 22 kph
        Baja 2: 18 kph

Ejes

Estructura tubular sólida con ejes interiores que se ajustan hacia adentro y afuera.
Tensores de tubo deslizante "puck-style"
La trocha se ajusta infinitamente desde 304.8 cm a 386 cm, indicadores autoadhesivos cada
10.1 cm.

Frenos de servicios

Frenos hidrostáticos dinámicos.

Frenos de emergencias y estacionamiento

Múltiples discos húmedos (accionamiento por resorte, liberación por presión hidráulica) en las monturas de los cuatro motores hidrostáticos de las ruedas.

Dirección

Sincronización hidrostática en las ruedas delanteras, potencia máxima, flujo amplificado, operada por bomba hidráulica conducida hidrostáticamente con prioridad de flujo.
Unidad de dirección y cilindros sin carga (sin retrocesos) con rodamientos a bolillas autolineales.
Radio de giro de 5.9 m (2.9 m con Gator Trak ® optativo).

Sistema de refrigeración

Sistema integral lado a lado.
Completamente de aluminio.
Desaireador, con radiador de diseño de placas delgadas, enfriador por aire forzado y enfriador de aceite.

Estructura

Acero al carbono modificado, 7.62 x 22.68 cm de sección en "C".
Diseño de estructura flexible con bulones.
Barras transversales de sección abierta para servicio pesado.

Purificador de aire

Tipo seco, pre-purificador centrífugo, elemento primario reemplazable, elemento de seguridad y evacuador automático de polvo con indicador de obstrucción.

Escape

Vertical montado en la estructura con aislamiento de cabina.
Ubicado en la parte trasera de la cabina para no impedir la visibilidad lateral.

Sistema de combustible

Capacidad total de 492 litros con tubo de ecualización entre los dos tanques de 246 litros.

Sistema eléctrico

12 V DC, negativo a tierra con alternador alrededor de 160 amp y dos baterías que no requieren mantenimiento.
10 luces halógenas de trabajo, combinación con indicadores de giro y luces intermitentes en las cuatro direcciones, luces traseras, luces en el panel de instrumentos.
Panel de fusibles con indicadores de falla de luces, circuito electrónico, motor y otros sistemas eléctricos, más potencia adicional para otros usos electrónicos.

Sistema de aire

Compresor de 13.2 cfm (6.2 l/s) montado en el motor, de transmisión directa, operado a 120 psi (8.3 bar) para proporcionar aire a los accesorios.
Reservorios duales y alarma de baja presión.
Secador de aire estándar con GPM Puls optativo.

Sistema hidráulico

Reservorio de poli de 227 litros. Montura hidrostática, transmisión directa, con presión compensada.
Enfriador de aceite externo.
Sistemas hidráulicos auxiliares optativos.

Cabina

Aislamiento de caucho montada en tres puntos.
Asiento y columna de dirección centradas.
Cabina con suspensión neumática y control de confort.
Aislamiento de ruidos en toda la cabina.
Ventilación presurizada con filtración de aire exterior y filtros de carbón internos.
Amplio parabrisa panorámico, puerta de vidrio de seguridad y salida de emergencia en la ventada derecha.

Escalerilla

Retracción hidráulica al liberar el freno de estacionamiento; extensión por gravedad al activar el freno de estacionamiento.

Neumáticos

14.9R46 R1 Titan ® Radial 164 A8/B
320/90R50 Titan R-1W Radial 156 A8/B
380 / 90R46 Titan Radial 168 A8/B
14.9 R46 R-1S Titan Radial 164 A8/B
600/70R30 Titan Radial 165 A8/B

Dimensiones del chasis

Distancia entre ejes: 4.28 m
Trocha: de 3.05 a 3.91 m
Longitud total del chasis: 6.84 m
Altura hasta el extremo superior de la cabina: 3.664 m

Peso del chasis

Alrededor de 10.637 kg en vacío.

Capacidad del tanque

3028 litros nominales en acero inoxidable.

Ancho del botalón

18/24 m con puntera de 3.9 m con dispositivo de zafe.
27 m con puntera de 4.6 m con dispositivo de zafe.
30.5 m con puntera de 6.1 m con dispositivo de zafe.

Cañería del botalón

5 secciones con válvulas esféricas de 2.5 cm para control de las secciones, caños de pulverización de 2 cm en acero inoxidable o de 2.5 en poli, espaciamiento de picos cada 25 cm en el centro, cada 38 cm en el centro o cada 50 fuera del centro.
El GPM Plus optativo está equipado con válvulas de corte de caudal anti-goteo del tipo de diafragma, en cada pico.

Altura del botalón

Entre 61 y 193 cm.

Ubicación del botalón

Trasera

Bomba del producto

Bomba centrífuga Hypro ® de 474 l/min a 5.8 bar, 5.1 cm x 3.8 cm con control eléctrico/hidráulico de 11 a 378 l/min.
GPM Plus optativo: Bomba centrífuga Hypro ® 530 l/min a 5.8 bar con control electrónico/hidráulico de 56 a 606 l/min.

Agitación

Válvula esférica con LED indicador de posición en la cabina.
Barrefondos y aspersor en toda la longitud, de 3.8 cm de diámetro.

Tanque de enjuague

Tanque de poli de 416 litros montados sobre el tanque e producto con barra de enjuague de 2.5 cm en toda su longitud.

Controladores disponibles

Falcon II ®
Raven 661 ®